Flugsicherheit braucht Bürokraten
Der Absturz einer Germanwings-Maschine im Jahr 2015 belegt, dass beim Fliegen auch staatliche Aufsicht zählt.
© dpa/Alberto Estevez
Die Gedenkstätte für die Absturzopfer im französischen Le Vernet.
Von Andreas Geldner Stuttgart - Der Germanwings-Absturz am 24. März 2015 ist eine der Tragödien, die sich in das kollektive Gedächtnis gebrannt haben. Dass ein Flugzeug mit 150 Menschen an Bord, davon 16 Jugendliche auf dem Rückweg von einer Klassenfahrt in Spanien, in den französischen Alpen zerschellte, war auch wegen der Unfallursache ein Schock. Wie die Ermittlungen belegt haben, riss der Co-...
