Unterwegs in einer Stadt, in der sich die Mobilität wandelt
Wie gelingt es der Autostadt Stuttgart, dem Auto Rechte zu nehmen? Für den Cityring ist das seit Jahren beschlossen, doch die Umsetzung erweist sich als zäh. Rundgang an einem Ort mit zwei Gesichtern.
© Lichtgut/Julian Rettig
Normalerweise ist die Theodor-Heuss-Straße Autos vorbehalten – abgesehen von einem neuen Radweg.
Von Judith A. Sägesser Stuttgart - Die Kronprinzstraße ist das perfekte Beispiel. Wer sich an die Kurve zur Gymnasiumstraße stellt, Blickrichtung Hauptbahnhof, sieht nicht nur, wie sich gerade eine Horde Essenslieferanten von ihrer Rucksacklast am Brunnen erholt, sondern auch eine lauschige Fußgängerzone mit Klettergerüst, Trampolin, Bänken und anderen Sitzgelegenheiten im Baumschatten. Dann einm...
